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La mobilità elettrica in India

La mobilità elettrica in India è caratterizzata da diversi requisiti che devono essere soddisfatti dai rispettivi produttori di veicoli e componenti. Per i produttori di batterie, celle e moduli si pongono numerosi interrogativi su costi, processi, procedure e requisiti per il mercato indiano a causa degli standard indiani e dei requisiti dei produttori di veicoli.

Gestione dei requisiti

MPR International supporta le aziende nella revisione e nella valutazione dei requisiti per la mobilità elettrica in India. Attraverso il nostro supporto normativo, vi assicuriamo di essere al corrente di tutti gli ultimi cambiamenti relativi alla conformità di prodotti come batterie, celle, moduli, pacchi e sistemi. Vi aiutiamo a valutare i requisiti delle vostre specifiche in termini di test, registrazioni, certificazioni e obblighi di monitoraggio e vi forniamo una panoramica dei potenziali sviluppi e dei costi associati. Una revisione regolare dei requisiti normativi e specifici del prodotto è necessaria per continuare a soddisfare i requisiti durante l’intero ciclo di vita.

Test di prodotto per le batterie

Per garantire che il veicolo completo sia conforme ai requisiti tecnici in India, i produttori di veicoli devono fornire prove della conformità dei loro prodotti nella scheda tecnica al momento dell’immatricolazione. A questo scopo sono necessari i rapporti di prova accreditati. MPR lavora a stretto contatto con diversi laboratori accreditati e offre una gamma completa di test per soddisfare i requisiti di conformità dei vostri prodotti.

Test delle batterie:

I produttori di veicoli e di batterie devono dimostrare di aver effettuato test a livello di celle e di moduli.

Cellule

Le celle per le batterie di trazione/propulsione devono essere testate e certificate in base alla norma IS 16893 Parte 2 e Parte 3.

Modulo

I moduli completi devono essere testati e certificati secondo lo standard AIS 038 o AIS 156, a seconda dell’applicazione del veicolo:

  • Batteria di trazione a 4 ruote (categoria M & N) secondo la norma AIS 038 Rev 2
  • Batteria di trazione per 2 ruote / 3 ruote (categoria L) secondo la norma AIS 156

Certificazione

Per le batterie di trazione dei veicoli elettrici, è obbligatoria la certificazione secondo gli standard AIS 038 Rev 2 o AIS 156 (vedere tabella). Inoltre, le celle dei moduli della batteria devono essere certificate separatamente secondo la norma IS 16893 Parte 2 e 3.

Maggiori informazioni sono disponibili alla pagina sulla certificazione AIS per i prodotti automobilistici per l’India.

Panoramica degli standard sostenuti per le batterie in India

Type of batteryStandard
Battery for vehicles with combustion engine (12 V or 24 V system) There is no mandatory certification requirement in India
Traction battery for 4-wheelerAIS 038 Rev 2
Traction battery for 2-wheeler /
3-wheeler
AIS 156
Cells of traction batteriesIS 16893 Part 2 and Part 3
Application for Li-ion batteriesIS 16046

Registrazione per la gestione dei rifiuti di batterie

Per garantire un riciclaggio sicuro ed ecologico delle vecchie batterie in India, il Ministero dell’Ambiente, delle Foreste e dei Cambiamenti Climatici ha emanato un’ordinanza denominata “Battery Waste Management Rules, 2022”, che sostituisce le precedenti “Batteries (Management and Handling) Rules, 2001”.

Tutte le parti coinvolte nel trattamento dei rifiuti di pile, compresi i produttori, i commercianti, i consumatori e le istituzioni, sono coperte dalla nuova normativa.

La normativa riguarda tutti i tipi di batterie, indipendentemente dalla composizione chimica, dalla forma, dalle dimensioni, dal peso, dalla composizione del materiale e dall’uso, comprese le batterie per veicoli elettrici, le batterie portatili, le batterie per autoveicoli e le batterie industriali.

Per ulteriori informazioni, consultare la nostra pagina sulla gestione dei rifiuti di batterie e sull’EPR.

Sistemi di ricarica conduttivi in c.a. per veicoli elettrici

I sistemi di ricarica in c.a. per veicoli elettrici sono soggetti a certificazione secondo lo standard AIS-138 (Parte 1). Questo standard si applica alla ricarica di veicoli elettrici su strada con tensioni standard in corrente alternata (secondo IS 12360/IEC 60038) fino a 1000 V e alla fornitura di energia elettrica per servizi aggiuntivi nel veicolo, se necessario, quando è collegato alla rete elettrica.

I veicoli stradali elettrici (EV) comprendono tutti i veicoli stradali (a 2, 3 o 4 ruote), compresi i veicoli stradali ibridi plug-in (PHEV), che ricavano tutta o parte dell’energia dalle batterie di bordo. Gli aspetti trattati comprendono le caratteristiche e le condizioni operative delle apparecchiature di alimentazione e del collegamento al veicolo, la sicurezza elettrica degli operatori e dei terzi.

Servizi di sdoganamento

Per i test e la convalida dei prodotti, spesso i prodotti di prova (batterie, ecc.) devono essere importati in India. MPR supporta il processo di sdoganamento e trasporto in India. MPR offre servizi di consulenza sui requisiti per il trasporto e l’importazione (test del prodotto secondo UN 38.3, requisiti secondo IMGD-Code o IATA-DGR (ICAO-TI), classificazione delle batterie Li (UN 3480, UN3481). MPR è anche l’importatore per le importazioni in India.

Servizi MPR

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Il nostro pacchetto completo per le certificazioni di prodotto in India.

Chiarimenti sugli standard e sulle informazioni relative ai requisiti del mercato indiano.

Selezione del laboratorio di analisi o dell’autorità competente

Determinazione dei campioni di prova richiesti

Organizzazione dello sdoganamento

Collaudo dei prodotti e supporto nella supervisione dei test

Organizzazione completa delle certificazioni (compreso l’audit)

Consulenza su tutte le questioni relative alle registrazioni e ai regolamenti di marcatura

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