Hyundai’s Genesis wird wahrscheinlich auf dem indischen Markt eingeführt

Hyundai’s Genesis reiht sich in den Wettbewerb der Luxusmarken auf Indiens Straßen ein, zusammen mit den deutschen Marken Mercedes-Benz, BMW und Audi sowie Jaguar-Land Rover und Lexus. Zu dem Wettbewerb werden auch die elektronischen Varianten hinzugeführt. Die Einführung ist über eine erweiterte Importroute geplant, obwohl auch die Möglichkeit diskutiert wird, vollständig montierte Fahrzeuge zu importieren, um erhöhte Einfuhrzölle zu umgehen. Beide Varianten erfordern eine umfassende Zertifizierung der Komponenten und eine Homologation mit indischen AIS-Zertifizierungen und BIS-Zertifizierungen.
 

 
Die Luxusmarke Genesis ist seit ihrer Einführung im Jahr 2015 in Südkorea und in den USA erhältlich. Bisher hat Genesis weitere Debüts in China und zuletzt in Europa gegeben. Es ist sehr wahrscheinlich, dass als nächstes der indische Markt ins Visier genommen wird.
Es sei noch zu früh, um über endgültige Termine zu sprechen, sagte der Geschäftsführer und CEO von Hyundai Indien, S. S. Kim, aber Machbarkeitsstudien hätten bereits begonnen.
Der größte Konkurrent werden die deutschen Luxusautohersteller sein, und Hyundai beobachtet genau die Gründe für ihren Erfolg und wie neue Marken auf den Markt gebracht werden.
Obwohl es sich bei Hyundai um eine Mainstream-Automarke handelt, hat der Genesis auf dem US-amerikanischen und dem südkoreanischen Markt bereits einen starken Eindruck hinterlassen.
Die Markenphilosophie und die Werte von Hyundai und Genesis sind unterschiedlich, sagte er. Genau wie Toyota mit Lexus und Nissan mit Infiniti wurde Genesis als eigenständige Luxusmarke des koreanischen Automobilherstellers geschaffen.
Seit 2012 weitet die BIS den Zertifizierungskatalog nach und nach aus und fügt kontinuierlich weitere Güter hinzu. Damit ist BIS-Zertifizierung für viele elektronische Produkte in Industrie und Privatkonsum Pflicht. Für einige Produkte fallen auch Werksinspektionen an.
AIS steht für die Automotive Industry Standards, die technischen Automobilstandards für Indien während TAC die Abkürzung für Type Approval Certificate ist. Derartige Zulassungen werden u.a. von Behörden wie dem International Center for Automotive Technology (iCAT) durchgeführt.
BIS steht für Bureau of Indian Standards. Die BIS-Zertifizierung ist für viele elektronische Produkte in Industrie und Privatkonsum Pflicht. Für einige Produkte fallen auch Werksinspektionen an.
Je nach Produktkategorie gibt es verschiedene Zertifizierungsschritte. Wir beraten Sie gerne hinsichtlich einer Indien Zertifizierung und stehen auch bei Fragen jederzeit zu ihrer Verfügung.
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